टरबाइन, बॉयलर और प्लांट निरीक्षण के लिए बोरोस्कोप और पुश कैमरा
हम बिजली उत्पादन और खनन के कामों के लिए नॉन-डिस्ट्रक्टिव निरीक्षण उपकरण देते हैं, जिनमें वीडियो बोरोस्कोप, फाइबरस्कोप और पाइप कैमरे शामिल हैं। किसी कंपोनेंट की उसी जगह जांच करने से ही उसकी असल हालत के हिसाब से रखरखाव की योजना बन पाती है।
यह निरीक्षण हम खुद भी करते हैं, ग्राहक के अपने परिसर में। हमारा एक तकनीशियन प्रोब को टरबाइन या पाइपलाइन तक वहीं ले जाता है जहां वह लगी है, और रिकॉर्ड की गई तस्वीरें उस व्यक्ति को सौंपता है जो शटडाउन की योजना बना रहा है।
स्टीम या गैस टरबाइन बंद रहने के लिए ही बनाई जाती है। उसे खोलने का मतलब है कई टन वजनी केसिंग उठाना, और यह काम दिनों या हफ्तों तक खिंचता है, इससे पहले कि किसी ने एक भी ब्लेड देखा हो। इसीलिए ऐसी मशीनों में निरीक्षण पोर्ट होते हैं, और इसीलिए उन पोर्ट से बोरोस्कोप निरीक्षण बड़ी घूमने वाली मशीनों के सामान्य रखरखाव का हिस्सा है।
रिमोट विज़ुअल इंस्पेक्शन, संक्षेप में RVI, बोरोस्कोप और इंस्पेक्शन कैमरों से किया जाता है। एक इंजीनियर इससे जो ढूंढने को कहता है उसकी सूची एक प्लांट से दूसरे प्लांट तक शायद ही बदलती है: पिटिंग, दरार, वेल्ड के दोष, जंग और कटाव, और वह सब कुछ जो ऐसी सतह पर बिगड़ा हो जहां और किसी तरह पहुंचना मुश्किल है। यह सब मशीन खोले बिना ही जांचा जा सकता है, और यही वह बात है जो डाउनटाइम कम रखती है और तय रखरखाव कार्यक्रम को उसकी तारीखों पर टिकाए रखती है। मशीन तक पहुंच अक्सर सीढ़ी से, कैटवॉक से या इतने छोटे मुंह से होती है कि कंधा भी न घुसे, इसलिए इस काम के उपकरण का पोर्टेबल और बैटरी से चलने वाला होना ज़रूरी है।
दो बातें इस काम को बेंच पर की जाने वाली जांच से अलग करती हैं। पहली यह कि यह कहां होता है। उपकरण को मशीन तक ऊपर ले जाया जाता है, उल्टा नहीं, इसलिए ऐसा भारी उपकरण जिसे बिजली का सॉकेट चाहिए, दरअसल उपकरण है ही नहीं। दूसरी है समय। इस तरह की जांच आम तौर पर तय शटडाउन के भीतर होती है, जहां हर घंटा पहले से तय होता है और जांच क्रिटिकल पाथ पर बैठती है, इसलिए नतीजा उसी वक्त दर्ज होना चाहिए जब वह मिले, बाद में याद से दोबारा जोड़कर नहीं।
यह निरीक्षण हम खुद भी करते हैं, ग्राहक के अपने परिसर में। हमारा एक तकनीशियन प्रोब को टरबाइन या पाइपलाइन तक वहीं ले जाता है जहां वह लगी है, और रिकॉर्ड की गई तस्वीरें उस व्यक्ति को सौंपता है जो शटडाउन की योजना बना रहा है।
स्टीम या गैस टरबाइन बंद रहने के लिए ही बनाई जाती है। उसे खोलने का मतलब है कई टन वजनी केसिंग उठाना, और यह काम दिनों या हफ्तों तक खिंचता है, इससे पहले कि किसी ने एक भी ब्लेड देखा हो। इसीलिए ऐसी मशीनों में निरीक्षण पोर्ट होते हैं, और इसीलिए उन पोर्ट से बोरोस्कोप निरीक्षण बड़ी घूमने वाली मशीनों के सामान्य रखरखाव का हिस्सा है।
टरबाइन के भीतर
प्रोब केसिंग के पोर्ट से भीतर जाता है और रोटर को धीरे-धीरे घुमाया जाता है, हाथ से या बारिंग गियर से, ताकि एक पंक्ति का हर ब्लेड बारी-बारी से सिरे के सामने से गुजरे। ऑपरेटर लीडिंग एज पर टकराव और कटाव देखता है, ट्रेलिंग एज पर दरार, टिप पर केसिंग से रगड़, और सतहों पर सुरक्षात्मक कोटिंग का खोना। गैस टरबाइन में सबसे ज्यादा ध्यान गर्म हिस्से पर जाता है: बर्नर कैन, ट्रांजिशन पीस और नोजल गाइड वेन जो सहना पड़ता है उसी की वजह से चटकते और टेढ़े होते हैं। स्टीम टरबाइन में बार-बार मिलने वाली बात ठोस कण कटाव है, जहां बॉयलर ट्यूब से बहकर आई परत पहले चरणों की लीडिंग एज को घिस देती है।रिमोट विज़ुअल इंस्पेक्शन, संक्षेप में RVI, बोरोस्कोप और इंस्पेक्शन कैमरों से किया जाता है। एक इंजीनियर इससे जो ढूंढने को कहता है उसकी सूची एक प्लांट से दूसरे प्लांट तक शायद ही बदलती है: पिटिंग, दरार, वेल्ड के दोष, जंग और कटाव, और वह सब कुछ जो ऐसी सतह पर बिगड़ा हो जहां और किसी तरह पहुंचना मुश्किल है। यह सब मशीन खोले बिना ही जांचा जा सकता है, और यही वह बात है जो डाउनटाइम कम रखती है और तय रखरखाव कार्यक्रम को उसकी तारीखों पर टिकाए रखती है। मशीन तक पहुंच अक्सर सीढ़ी से, कैटवॉक से या इतने छोटे मुंह से होती है कि कंधा भी न घुसे, इसलिए इस काम के उपकरण का पोर्टेबल और बैटरी से चलने वाला होना ज़रूरी है।
बॉयलर, एक्सचेंजर और बाकी प्लांट
बॉयलर ट्यूब और हेडर का गुच्छा है, और उससे पूछे जाने वाले सवाल हैं दीवार का पतला होना, परत जमना, वेल्ड के पास दरार, और यह कि पहले की मरम्मत अब भी टिकी है या नहीं। कंडेंसर और हीट एक्सचेंजर ट्यूब सिरों से देखे जाते हैं, और नतीजा आम तौर पर पिटिंग, जमाव या प्रवेश पर कटाव होता है। बिजली की तरफ, जनरेटर रोटर और स्टेटर के बीच का एयर गैप इतना संकरा होता है कि रोटर निकाले बिना उसे देख पाना बहुत कीमती है, और पतला प्रोब ही वह तरीका है। फीडवॉटर लाइन, वाल्व बॉडी और पंप केसिंग को इसी वजह से यही व्यवहार मिलता है।खनन और भारी मशीनरी
खनन उपकरण को थोड़ी अलग वजह से देखा जाता है। मशीनें बड़ी होती हैं, वे किसी भी वर्कशॉप से दूर काम करती हैं, और जांच के लिए किसी को हिलाना अक्सर उसे वहीं जांचने से ज्यादा मुश्किल होता है। होइस्ट, मिल और कन्वेयर ड्राइव के गियरबॉक्स एक निरीक्षण प्लग पर खोले जाते हैं ताकि गियर के दांत और बेयरिंग सतहें बिना हाउसिंग खाली किए और खोले दिख जाएं। हाइड्रोलिक सिलेंडर, ड्रिल स्ट्रिंग और ढांचागत बॉक्स सेक्शन सभी अंदर जाने के रास्ते वाले बंद आयतन हैं। हर जगह ढर्रा एक ही है: अगर मशीन में कोई खुला हिस्सा है, तो कभी न कभी कोई उसमें झांकना चाहेगा।दो बातें इस काम को बेंच पर की जाने वाली जांच से अलग करती हैं। पहली यह कि यह कहां होता है। उपकरण को मशीन तक ऊपर ले जाया जाता है, उल्टा नहीं, इसलिए ऐसा भारी उपकरण जिसे बिजली का सॉकेट चाहिए, दरअसल उपकरण है ही नहीं। दूसरी है समय। इस तरह की जांच आम तौर पर तय शटडाउन के भीतर होती है, जहां हर घंटा पहले से तय होता है और जांच क्रिटिकल पाथ पर बैठती है, इसलिए नतीजा उसी वक्त दर्ज होना चाहिए जब वह मिले, बाद में याद से दोबारा जोड़कर नहीं।
